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市政资质的城市道路施工，根据项目建设的性质分为新建和改建两类。

交通压力徒然增大，往往造成整个区域的交通拥挤，改建道路根据建设项目的等级、规模和影响，按其对城市道路的施工占道情况分为完全占道、部分占道和不占道施工三类。

完全占道的施工:集中施工，完全封闭施工道路上的交通。这种情况对道路交通的影响表现为:道路完全断流，车辆须绕道行驶，增加其他道路的交通压力，并可能导致相接道路成为断头路二影响周边建筑物的对外交通，包括车辆出行和行人出行；影响两侧人行道行人的正常通行;需要调整途径的公交线路，给市民的出行带来不便;改变现有的交通设施，对周边的环境产生影响，此种情况对城市的交通影响最大，道路交通组织需要慎重考虑。

部分占用道路施工:施工时分段或分方向地进行。这种情况对道路的影响表现为：道路被部分占用，容易形成交通瓶颈，道路通行能力减小，影响周围建筑物的对外交通，包括车辆和行人的出行，影响两侧人行道行人的正常出行，公交停靠设施可能需要迁移，增加市民的出行距离;同样对周边的交通环境会产生较大影响。对地区的交通非常敏感，稍有不慎也会导致地区的交通瘫痪。

基本不占用道路的施工:项目本身的道路红线很宽，断面形式便于改造，越线违章建筑较少，改建以断面改造为主，改造影响范围较小，基本不占用现有道路，此种情况对道路的交通影响相对较小，但出入施工场地的车辆可能会对相邻道路的交通产生一定影响，也给周边建筑物的对外交通带来不便，应根据实际情况合理处理。